SolutionsMis à jour le

Batterie solaire : lithium LiFePO4 ou plomb, comment choisir

Batterie de stockage solaire

La batterie est le cœur d’une installation solaire autonome : c’est elle qui stocke l’énergie produite en journée pour la restituer le soir, la nuit et les jours sans soleil. C’est aussi le composant le plus cher et celui qui s’use le plus vite. Bien la choisir et bien la dimensionner, c’est donc la clé d’une installation durable et rentable.

Les technologies de batteries solaires

Technologie Capacité utile Durée de vie (cycles) Poids pour 1 kWh Prix en 2026 (12 V, 1,2 kWh) Pour qui ?
Plomb ouvert 50 % 300 à 800 30 à 35 kg 100 à 150 € À éviter : entretien, dégagement d’hydrogène
AGM 50 % 500 à 1 000 25 à 30 kg 115 à 175 € Petit budget, usage occasionnel
Gel 50 à 60 % 800 à 1 500 25 à 30 kg 200 à 300 € Usage occasionnel, fortes chaleurs
LiFePO4 90 à 100 % 3 000 à 6 000 8 à 10 kg 140 à 200 € Tous les usages réguliers : le standard actuel
Lithium NMC 80 à 90 % 1 000 à 2 000 6 à 7 kg Rare en batterie seule Batteries externes, anciens modèles portables

Le lithium fer phosphate (LiFePO4 ou LFP) s’est imposé : son prix a tellement baissé qu’une batterie de 100 Ah coûte désormais à peine plus cher qu’une AGM, pour presque deux fois plus d’énergie utilisable et cinq fois plus de cycles. Il est aussi beaucoup plus sûr que le lithium NMC des téléphones : pas d’emballement thermique, même en cas de choc. Toutes les stations électriques portables récentes l’utilisent.

Les caractéristiques à comprendre

Ah, Wh et capacité utile

  • La capacité en ampères-heures (Ah) n’a de sens qu’avec la tension : 100 Ah en 12 V = 1 200 Wh (1 280 Wh pour une LiFePO4, dont la tension nominale est de 12,8 V), mais 100 Ah en 24 V = 2 400 Wh.
  • La capacité en wattheures (Wh) permet de comparer toutes les batteries entre elles et avec votre consommation.
  • La capacité utile est ce que vous pouvez réellement consommer sans abîmer la batterie : environ 90 % pour le lithium, 50 % pour le plomb. Une AGM de 100 Ah ne fournit donc qu’environ 600 Wh utiles, contre 1 150 Wh pour une LiFePO4 de même capacité.

Si ces notions vous semblent floues, lisez notre article sur les unités de l’électricité.

Les cycles et la durée de vie

Un cycle correspond à une décharge suivie d’une recharge. Les fabricants annoncent un nombre de cycles jusqu’à ce que la batterie ne garde plus que 70 ou 80 % de sa capacité d’origine : vérifiez toujours ce seuil et la profondeur de décharge associée. Méfiez-vous des chiffres de « 15 000 cycles » affichés par certaines marques inconnues, invérifiables. Voir notre article sur la longévité des batteries.

Le BMS et le courant de décharge

Toute batterie lithium doit intégrer un BMS (système de gestion) qui la protège contre la surcharge, la décharge profonde, les courts-circuits et la surchauffe. Son calibre (par exemple 100 A) limite le courant que peut fournir la batterie : 100 A en 12 V, c’est environ 1 200 W. Pour un onduleur de 2 000 W en 12 V, il faut un BMS de 200 A ou deux batteries en parallèle.

La protection basse température

Le lithium supporte d’être déchargé par temps froid, mais ne doit pas être chargé sous 0 °C. Pour un van, un chalet ou une cabane non chauffée, choisissez une batterie avec coupure de charge à basse température, ou avec résistance chauffante intégrée.

Dimensionner sa batterie

La formule de base : capacité (Wh) = consommation quotidienne (Wh) × jours d’autonomie ÷ profondeur de décharge.

Exemple : un van qui consomme 800 Wh par jour (frigo à compresseur, éclairage, recharge d’ordinateur et de téléphones), avec 2 jours d’autonomie sans soleil, en lithium : 800 × 2 ÷ 0,9 = 1 780 Wh, soit une batterie de 12 V et 150 Ah, ou plus confortablement 200 Ah.

Pour dimensionner en même temps les panneaux, le régulateur et l’onduleur selon l’ensoleillement de votre région, utilisez notre calculateur solaire. Nos articles pratiques couvrent aussi les cas les plus courants : quelle batterie pour un panneau de 180 W, de 400 W, de 3 000 W ou de 6 000 W.

12, 24 ou 48 V ?

Consommation quotidienne Tension conseillée Exemples
Jusqu’à 1 500 Wh 12 V Van, bateau, abri de jardin, petite cabane
1 500 à 4 000 Wh 24 V Chalet, maison secondaire sobre
Plus de 4 000 Wh 48 V Maison autonome, gros site isolé

Monter en tension divise le courant d’autant : moins de pertes, des câbles plus fins et un matériel moins cher à puissance égale.

Notre sélection 2026

Batteries LiFePO4 12 V : van, camping-car, bateau, cabane

Le format le plus vendu. Les modèles « mini » tiennent sous un siège de fourgon ; le suivi par Bluetooth permet de vérifier l’état de charge depuis son téléphone. Voir notre comparatif des batteries LiFePO4 12 V.

Batteries lithium 12 V : voir les prix

Batteries LiFePO4 24 et 48 V : chalet, maison autonome

Pour les installations plus puissantes. Les batteries 48 V au format rack se superposent pour atteindre 10, 15 ou 20 kWh et dialoguent avec la plupart des onduleurs hybrides.

Batteries 24 et 48 V : voir les prix

Batteries AGM : le petit budget

Encore moins chères à l’achat, mais deux fois moins d’énergie utilisable et beaucoup moins de cycles. À réserver à un usage occasionnel (quelques week-ends par an) ou à une batterie de secours rarement sollicitée.

Batteries tout-en-un : sans installation

Vous ne voulez rien câbler ? Une station électrique portable réunit batterie, onduleur et régulateur. Pour les petits besoins nomades, une batterie externe équipée d’une vraie prise 230 V suffit à alimenter un ordinateur portable.

Batteries portables : voir les prix

Pour choisir parmi les modèles plus puissants, consultez notre comparatif des stations électriques portables.

Et pour une maison raccordée au réseau ?

Dans une maison équipée de panneaux en autoconsommation, une batterie domestique permet de consommer le soir l’électricité produite en journée. Elle se branche sur un onduleur hybride (ou en couplage AC sur une installation existante) et coûte 800 à 1 200 € par kWh installé, sans TVA réduite. Depuis la baisse du tarif de rachat du surplus à 0,011 €/kWh en juin 2026, stocker son surplus est devenu plus intéressant que le revendre, mais le temps de retour dépasse encore souvent dix ans. Faites le calcul avec votre courbe de consommation réelle, et comparez avec les offres de stockage virtuel. Voir aussi notre article sur le stockage de l’électricité photovoltaïque et notre guide des prix d’une installation solaire.

Bien utiliser et entretenir sa batterie

  • Réglez correctement le régulateur : chaque technologie a sa courbe de charge (environ 14,2 à 14,6 V en absorption pour une LiFePO4 12 V, 14,4 à 14,7 V pour une AGM). Un mauvais réglage raccourcit la durée de vie. Voir les régulateurs de charge.
  • Protégez chaque batterie par un fusible au plus près de la borne positive, calibré selon le câble.
  • Évitez la chaleur : au-delà de 35 à 40 °C, toutes les batteries vieillissent plus vite. Ne les installez pas en plein soleil ni contre une source de chaleur.
  • Stockage prolongé : laissez une batterie lithium à 50 à 60 % de charge, une batterie au plomb pleinement chargée et rechargée tous les deux à trois mois.
  • Recyclage : une batterie usagée se rapporte en déchetterie ou chez le vendeur, qui a l’obligation de la reprendre.

Questions fréquentes

Quelle batterie pour des panneaux solaires ?

Pour une installation autonome (van, cabane, site isolé), une batterie lithium fer phosphate (LiFePO4) avec BMS intégré, dans la tension de votre système (12, 24 ou 48 V). Pour une maison raccordée au réseau, une batterie domestique compatible avec votre onduleur hybride. Le plomb AGM ne se justifie plus que pour un très petit budget ou un usage occasionnel.

Combien de temps dure une batterie solaire ?

Une batterie LiFePO4 conserve au moins 80 % de sa capacité après 3 000 à 6 000 cycles, soit 10 à 15 ans en usage quotidien. Une batterie AGM dure 500 à 1 000 cycles à 50 % de décharge, soit 3 à 5 ans en usage quotidien. La chaleur et les décharges profondes répétées raccourcissent la vie de toutes les batteries.

Une batterie solaire est-elle rentable pour une maison raccordée ?

Elle l'est davantage depuis juin 2026, puisque le surplus revendu ne rapporte plus que 0,011 €/kWh contre environ 0,20 € pour un kWh autoconsommé. Mais à 800 à 1 200 € le kWh installé, une batterie de 5 kWh met en général plus de 10 ans à se rembourser : elle se justifie surtout si vous consommez beaucoup le soir et que votre installation produit un gros surplus en journée.

Peut-on mélanger des batteries en série ou en parallèle ?

Seulement des batteries identiques (même modèle, même capacité, même âge et même état de charge). Mélanger des batteries différentes déséquilibre la charge et abîme la plus faible. Certaines batteries lithium limitent aussi le nombre d'unités en série (souvent 4) : vérifiez la notice.