Quelle batterie pour un panneau solaire de 400 W ?

Un panneau de 400 W (ou deux panneaux de 200 W) est la configuration type d’un van aménagé, d’une cabane ou d’un petit chalet de week-end. Pour bien choisir la batterie, il faut partir de ce que ces panneaux produisent réellement, puis de ce que vous consommez.
Ce que produit un panneau de 400 W
Production quotidienne = 400 W × heures de soleil équivalent × 0,75
| Période | Nord de la France | Sud de la France |
|---|---|---|
| Juin | environ 1 630 Wh/jour | environ 2 140 Wh/jour |
| Avril et septembre | 1 100 à 1 500 Wh/jour | 1 500 à 1 900 Wh/jour |
| Décembre | environ 410 Wh/jour | environ 960 Wh/jour |
Panneau plein sud incliné à 35°, sans ombre. Données PVGIS. Sur un toit de van à plat, retirez 10 à 15 %.
La réponse : 100 à 200 Ah en lithium
La batterie doit couvrir votre consommation de la nuit et d’une journée sans soleil, et pouvoir être remplie par les panneaux en une à deux journées.
| Consommation quotidienne | LiFePO4 12 V | LiFePO4 24 V | AGM 12 V |
|---|---|---|---|
| 500 à 800 Wh (cabane, week-end) | 100 Ah | 50 Ah | 150 à 200 Ah |
| 800 à 1 200 Wh (van : frigo, ordinateur, éclairage) | 150 à 200 Ah | 75 à 100 Ah | 250 à 300 Ah |
| Plus de 1 200 Wh | Ajoutez des panneaux avant d’agrandir la batterie |
Pourquoi le lithium ? Une AGM ne doit pas être déchargée au-delà de 50 % : pour la même énergie utile, il faut deux fois plus d’ampères-heures, deux à trois fois plus de poids, pour cinq fois moins de cycles. En 2026, une LiFePO4 12 V de 100 Ah coûte 140 à 200 €, à peine plus qu’une AGM de même capacité. Voir notre guide des batteries solaires.
Le régulateur et le convertisseur
- Régulateur : 400 W ÷ 12 V × 1,25 = 42 A, soit un MPPT de 50 A en 12 V (30 A en 24 V). Si vous branchez deux panneaux en série, vérifiez que la somme de leurs tensions à vide, majorée de 20 %, reste sous la tension maximale d’entrée du régulateur. Voir notre guide des régulateurs.
- Convertisseur 230 V (si besoin) : pur sinus, 500 à 1 500 W selon vos appareils, branché directement sur la batterie avec son fusible. Une batterie de 100 Ah avec un BMS de 100 A ne peut pas alimenter plus de 1 200 W environ en 12 V.
Exemples de configurations
- Cabane de week-end : 400 W, MPPT 50 A, LiFePO4 12 V 100 Ah, convertisseur 600 W. Budget matériel : 500 à 700 €.
- Van aménagé : 400 W sur le toit, MPPT 50 A, LiFePO4 12 V 200 Ah, chargeur DC-DC 30 A, convertisseur 1 000 W. Budget matériel : 900 à 1 400 €. Tout le détail dans notre guide kit solaire pour van et camping-car.
Pour le calcul inverse (partir de la batterie), voir quelle puissance de panneaux pour une batterie de 200 Ah. Et pour un calcul complet avec vos appareils, notre calculateur solaire.
Notre sélection de batteries
Batteries LiFePO4 : voir les prix
ECO-WORTHYECO-WORTHY Bluetooth Batterie Lithium 12V 100AH Basse Température199,99 €- Fonction Bluetooth améliorée : batterie ECO-WORTHY LiFePO4 100 Ah 12 V avec fonction Bluetooth, vous pouvez voir les différentes données de la batterie (SOC) en temps réel via l'application, telles que la tension de la batterie, le courant et la capacité de la batterie à tout moment.
- BMS avec protection basse température inclus : ECO-WORTHY LiFePO4 100Ah Bluetooth avec BMS protection basse température, qui interrompt le processus de charge et prévient les dommages à la batterie LiFePO4 lorsque la température de charge est inférieure à 0 °C. La batterie LiFePO4 100 Ah BMS avec surtension ou sous-tension, surintensité, haute température ou court-circuit.
- Cellules de batterie de grade A et longue durée de vie : Batterie lithium ECO-WORTHY 12V 100Ah avec cellules de batterie de grade A fabriquées. Accu lifepo4 100Ah Bluetooth avec 4000 à 15000 cycles, et conserve 80% de sa capacité après 4000 cycles profonds. Chaque batterie lithium peut être utilisée plus de 10 ans, soit plus de huit fois plus longtemps que les batteries au plomb-acide. Les batteries plomb-acide ne durent généralement que 300 à 400 cycles.
RenogyRenogy 12 V 200 Ah LiFePO4 Mini Batterie au Lithium, avec Bluetooth 200ABMS Protection complète pendant plus de 5000 décharges profondes, Batterie solaire 12 V, Parfaite pour les camping-cars marins- Suivez les données les plus importantes de votre batterie en temps réel avec l'application Renogy Surveillez la tension, le niveau de charge et la température depuis votre smartphone et recevez des alertes et des notifications pour un entretien et une sécurité sans effort lors de vos déplacements.
- Charge maximale : 【6 % de capacité en plus】 La batterie Renogy 12V 200Ah de la série Core offre jusqu'à 6 % de puissance en plus par rapport à la capacité nominale et augmente la capacité utilisable à jusqu'à 212Ah.
- Fournit une puissance de pointe massive de 400A (10 secondes), pour démarrer sans effort des charges lourdes comme des micro-ondes, des mixeurs ou des outils électriques – sans délai et sans effort. Profitez d'une vie sans souci loin du réseau électrique avec cette augmentation fiable des performances lorsque vous en avez le plus besoin.
DynessDyness Bluetooth Batterie Lithium 24V 100Ah LiFePO4 avec BMS intégré 100A et Protection Basses Températures, Batterie Lithium à Décharge Lente pour Camping Car, Panneau Solaire, Bateaux, Hors-Réseau319,99 €- Cette batterie lithium LiFePO4 Dyness 24V 100Ah est dotée d'une interface Bluetooth intégrée. Une fois appairée avec l'application mobile dédiée "Dyness", vous pouvez consulter en temps réel les données essentielles : tension, intensité et capacité restante. Certifiée FCC, elle offre une portée Bluetooth effective de 5 à 10 mètres autour de la batterie.
- Remplacez deux batteries 12 V 100 Ah par une batterie compacte Dyness 24 V (25,6 V) 100 Ah LiFePO4 ! Réduisez le câblage de 50 % et économisez 30 % d'espace. Sa conception compacte (531 × 206 × 217 mm, 19,3 kg) permet de gagner 30 % d'espace par rapport aux systèmes à deux batteries.
- Fabriquée avec des cellules LiFePO4 de grade A+ pour une stabilité thermique et une résistance cyclique supérieures. Chaque unité est testée en usine et certifiée FCC/CE/UN38.3, garantissant la sécurité pour les applications de secours solaire, les camping-cars et les applications hors réseau.
Questions fréquentes
Une batterie 12 V 200 Ah pour un panneau de 400 W, est-ce trop ?
C'est la limite haute, cohérente avec un usage estival intensif : une LiFePO4 de 200 Ah (2 560 Wh) se remplit en une à deux journées de juin avec 400 W. Si vous consommez moins de 1 kWh par jour, une batterie de 100 Ah suffit et coûte moitié moins.
400 W de panneaux suffisent-ils pour un van ?
Oui pour un usage de printemps et d'été avec frigo à compresseur, éclairage, ventilation et ordinateur (800 à 1 200 Wh par jour). En hiver, la production tombe à 0,4 à 1 kWh par jour : il faut alors compléter avec un chargeur DC-DC qui recharge la batterie en roulant.
Faut-il passer en 24 V avec 400 W de panneaux ?
Ce n'est pas indispensable : en 12 V, le courant de charge reste d'environ 33 A, gérable avec des câbles de 10 mm². Le 24 V devient intéressant si vous prévoyez d'ajouter des panneaux ou un gros convertisseur (plus de 1 500 W).
